¡¡¡¡Casi Casi!!!!

Despues de mil problemas y retrasos, Al fin el motor ya esta en su lugar, aunque en la foto se vea colgando, ya esta puesto...
El tecle del mecanico nunca llego asi que mi idea fue reforzar el techo con esos palos y colgar el motor del techo pa poder levantarlo jajajaja
Proximamente fotos del auto ya mas armado, aun faltan las homocineticas, regular los frenos, el embriague, ponerlo a punto, lavarlo e instalarle los juguetes nuevos...

Un Regalito de la Reunion del sabado.

Aqui les dejo un video que grabe desde el auto de mi amigo hector, mientras ibamos en la caravana para el restorant.

Disfrutenlo..

Saludos.

Proceso de Restauracion del Motor

Aunque aun no termina este proceso (Me lo entregan este viernes), ire subiendo poco a poco las fotos que he podido ir recopilando de los avances que ha tenido...

A acontinuacion las fotos en orden cronologico:

RECIEN LLEGANDO:

Recien llegado, una vez sacado el capot para trabajar con mas espacio.

Vista frontal del auto sin capot.

Vista clara de la limpieza y orden del motor.

FUERA MOTOR:

Sacando el motor, ese dia encontramos que en vez de pernos, el motor estaba soldado al auto (¬¬), asi que el trabajo de sacarlo se alargo mucho.

¡Al fin!, despues de mil sorpresas, al fin salio el motor!..

Ahora si que se puede apreciar la mugre que tenia...

Dia de lluvia, En la foto se puede ver la culata, carburador, filtro aceite y demases recien sacados del auto.

El block, la caja y la culata se separan, Foto a corazon abierto.


MIENTRAS TANTO, SE PINTA EL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR:

Ya colocada la Base, listo para poder pintarlo blanco.

La base al fin se queda, no saben cuanta grasa hubo que sacar.

En la fotos se nota el electroventilador que le puso el dueño anterior.

Al fin la pintura blanca lista, Aunque aun le falta una segunda capa.

En esta foto se aprecia mas el color que se eligio y ademas el orden que se le esta dando a los cables, cosa que antes era soñada jajaja.


LLEGANDO DE LA RECTIFICADORA:

Al fin llego el motor de la rectificadora y ademas con sus pintones ingleses que fue un lio de muuuucho tiempo conseguir.

Culata recien rectificada, Encamisar, rectificar el levas, etc..
No puse fotos del block rectificado, porque me salieron muy oscuras.

Ahora ya queda revisar la caja de cambios y algunos otros detalles varios.

RECTA FINAL:

En la foto se ve la caja nueva (instalada), y la vieja (tirada en el piso).
Ademas del disco del embriague, multiple, tapa filtro de aire y demas.

Al fin en la recta final, tuvimos que cambiar la caja porque esta hecha un desaste, rodamientos malos, piñones picados, etc...
En esta foto se ven los pistones ya montados, y el motor listo para recibir la culata.


Ya no queda nada para tenerlo en las calles denuevo, pero esta vez con mas dignidad jajaja y sin humerar como camion, sino pisteando como un campeon.

Proximamente las fotos de los ultimos avances, hoy ire a verlo nuevamente, tratare de subir las fotos luego.

Aca les dejo las fotos que les prometi:

Motor desde el frente, se puede apreciar el motor de partida, el alternador, carburador, distriuidor, etc..

Costado trasero del motor.

Vista Trasera del motor (Quedo hermoso).

Proximamente las fotos del motor montado en el auto y algunos otros chiches varios.