jueves, 13 de noviembre de 2008

Novedades

Estacionado bajo un árbol para que mi Sangujuela albina (por como chupa plata xD) no se queme…

Novedades, finalmente fue un soberano leseo colocar el motor en su lugar, pero se puedo gracias a mi idea de poner el tecle en el techo, y aunque mi idea dejo secuelas en las ahora dobladas vigas de el, sirvió el invento.

Una vez el motor en su lugar, la preocupación fue cambiar todas las mangueras quemadas para así evitar perder los fluidos del motor y demás, luego mi gran preocupación quedo solo en eso, yo pensaba que después de la caída que había tenido el radiador cuando se me ocurrió levantarlo un día para mirarlo, este había quedado como colador y toda el agua que le pusiera saldría de inmediato, pero NO, se mantuvo y mi preocupación se acabo…

El motor después de arto tiempo funciono, luego de tener que arreglar el distribuidor y recorrer todo el sistema eléctrico, cambiar bobina y mucha paciencia debido a los largos días de espera para que esto ocurriera… El único drama es que cuando prendió, acuso una tremenda fuga de aceite por la tapa de distribución, debido a esto, hubo que sacar el radiador nuevamente, y así lograr sacar la polea y luego la tapa de distribución para enderezarla y volver a colocarla… Llame al taller hace como una hora, y ya estaban poniendo y sellando bien la tapa arreglada, mañana en la mañana instalaban la polea, el radiador y lo prendían para luego salir a probarlo por las calles… y si después de esas pruebas mi bebe se porta bien, podrá ir su padre y esta vez no a ver como va, sino que a buscarlo para traerlo a casa después de su gran ausencia; Si esto no ocurre, seguiré yendo para ver los avances jajajaja…. Debo tener fe y esperar a que todo salga bien…

Por otro lado, todo este tiempo no ha sido perdido, he aprovechado de comprar algunas cosillas para su regreso tales como:

- Parachoques Cromados.

- Antena Cromada.

- Confeccionamos con mi mama los tapices para las puertas en cuerina.

- Amplificador.

- Subwoofer 12” Doble Bobina.

- Culata 998 Cooper (Esta para repararla e instalarla, pero quiero hacer yo esa pega).

- Radiador de agua pequeño para reemplazar la calefacción.

- etc.…

Bueno, eso seria por ahora, cuando lo tenga en mis brazos subiré fotos del auto y a medida que vaya instalándole los nuevos chiches también…

Saludos!


domingo, 28 de septiembre de 2008

¡¡¡¡Casi Casi!!!!


Despues de mil problemas y retrasos, Al fin el motor ya esta en su lugar, aunque en la foto se vea colgando, ya esta puesto...
El tecle del mecanico nunca llego asi que mi idea fue reforzar el techo con esos palos y colgar el motor del techo pa poder levantarlo jajajaja
Proximamente fotos del auto ya mas armado, aun faltan las homocineticas, regular los frenos, el embriague, ponerlo a punto, lavarlo e instalarle los juguetes nuevos...

martes, 9 de septiembre de 2008

Un Regalito de la Reunion del sabado.

Aqui les dejo un video que grabe desde el auto de mi amigo hector, mientras ibamos en la caravana para el restorant.

Disfrutenlo..



Saludos.

miércoles, 3 de septiembre de 2008

Proceso de Restauracion del Motor

Aunque aun no termina este proceso (Me lo entregan este viernes), ire subiendo poco a poco las fotos que he podido ir recopilando de los avances que ha tenido...

A acontinuacion las fotos en orden cronologico:


RECIEN LLEGANDO:



Recien llegado, una vez sacado el capot para trabajar con mas espacio.





Vista frontal del auto sin capot.




Vista clara de la limpieza y orden del motor.


FUERA MOTOR:





Sacando el motor, ese dia encontramos que en vez de pernos, el motor estaba soldado al auto (¬¬), asi que el trabajo de sacarlo se alargo mucho.




¡Al fin!, despues de mil sorpresas, al fin salio el motor!..




Ahora si que se puede apreciar la mugre que tenia...




Dia de lluvia, En la foto se puede ver la culata, carburador, filtro aceite y demases recien sacados del auto.




El block, la caja y la culata se separan, Foto a corazon abierto.


MIENTRAS TANTO, SE PINTA EL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR:





Ya colocada la Base, listo para poder pintarlo blanco.




La base al fin se queda, no saben cuanta grasa hubo que sacar.




En la fotos se nota el electroventilador que le puso el dueño anterior.




Al fin la pintura blanca lista, Aunque aun le falta una segunda capa.




En esta foto se aprecia mas el color que se eligio y ademas el orden que se le esta dando a los cables, cosa que antes era soñada jajaja.


LLEGANDO DE LA RECTIFICADORA:





Al fin llego el motor de la rectificadora y ademas con sus pintones ingleses que fue un lio de muuuucho tiempo conseguir.




Culata recien rectificada, Encamisar, rectificar el levas, etc..
No puse fotos del block rectificado, porque me salieron muy oscuras.

Ahora ya queda revisar la caja de cambios y algunos otros detalles varios.

RECTA FINAL:





En la foto se ve la caja nueva (instalada), y la vieja (tirada en el piso).
Ademas del disco del embriague, multiple, tapa filtro de aire y demas.




Al fin en la recta final, tuvimos que cambiar la caja porque esta hecha un desaste, rodamientos malos, piñones picados, etc...
En esta foto se ven los pistones ya montados, y el motor listo para recibir la culata.


Ya no queda nada para tenerlo en las calles denuevo, pero esta vez con mas dignidad jajaja y sin humerar como camion, sino pisteando como un campeon.

Proximamente las fotos de los ultimos avances, hoy ire a verlo nuevamente, tratare de subir las fotos luego.



Aca les dejo las fotos que les prometi:



Motor desde el frente, se puede apreciar el motor de partida, el alternador, carburador, distriuidor, etc..



Costado trasero del motor.


Vista Trasera del motor (Quedo hermoso).


Proximamente las fotos del motor montado en el auto y algunos otros chiches varios.



lunes, 25 de agosto de 2008

Austin Mini HL (1981) - Estado de Compra

- ESTADO DE COMPRA -

A mis 19 años de edad, consegui después de 3 años de insistencia, que mi papá me comprara mi primer autito, y el elegido fue Un Austin Mini HL del año 1981, Motor 850 cc. Con algunos detalles, pero eso es lo motivante de restaurar un clásico con tanta historia como éste.

A continuación, algunas fotos del auto del cual soy propietario desde el 4 de Marzo del 2008:

- Su Trasero -

- Trasero de Costado Derecho -


- Costado Izquierdo -

- Frente -

- Interior desde Atrás -

- Interior desde Puerta Conductor -

- Interior desde Costado Izquierdo -

Minis



A la izquierda mi Mini y a la derecha el de mi Compadre
Foto Sacada en marzo del 2008